消费税十二年来首次调整小汽车最高税率20%北京车市反应平淡

发布时间：2006-03-24　浏览数：962

本报记者 陈晶晶

　　据财政部、国家税务总局3月21日联合发出的通知，从4月1日起，小汽车的消费税税率将大幅度调整，最高可达20%
。这是自1994年来，我国首次调整消费税。记者今天在北京最大的汽车交易市场———亚运村汽车交易市场采访时发现，车市对此反应平淡。
　　新政策对小汽车消费税的调整主要体现在两个方面：一是把小汽车的分类与国家新的汽车分类标准统一起来，在小汽车税目下分出乘用车(包括越野车)和中轻型商用客车两个子目，分别制定税率；二是对乘用车(包括越野车)的税率更加细化，分出6个档次，排量越高税率越高。
　　这6个档次的税率分别是：排量小于1.5升(含)，税率3%；1.5升以上至2.0升(含)，税率5%；2.0升以上至2.5升(含)，税率为9%；2.5升以上至3.0升(含)，税率12%；3.0升以上至4.0升(含)，税率15%；4.0升以上，税率20%。而现行小汽车的消费税税率则为：小于1升，税率3%；1升(含)以上至2.2升，税率5%；2.2升(含)以上，税率8%。
　　对比不难看出，排量1.0升以下的和1.5升至2.0升之间的小汽车消费税税率没变，1.0升至1.5升的下降了2个百分点，2.2升以上的排量越大税率增幅越大。
　　亚运村汽车交易市场商务信息中心副部长且小钢说，今天一天接了很多咨询消费税调整的电话，但几乎都是媒体打来的。“媒体对消费税调整的反应很强烈，但实际上销售市场并没有什么波动。”且小钢说。
　　他分析，首先我国的消费税是间接税，由厂家在生产环节缴税，然后通过消费品的价格把税负再转嫁到消费者头上。新政策4月1日才正式实施，而厂家目前尚未对此作出明确回应，因此销售市场也反应平静。
　　另外，从现在消费者的购车成本上看，消费者支出的实际购车成本主要包括基本车价、17%的增值税、3%至8%不等的消费税和8.55%的车船购置税，此外进口车另加30%关税。消费税所占比重不大。
　　“这么多年，很少有人买车的时候问过消费税的。”且小钢说。
　　再从汽车销售的市场占有率看，他分析说，税率变化最大的是大排量车，但3.0以上排量的车市场占有率还不到10%。2.2升以上排量的车中，销售最好的2.4升消费税仅提高了1个百分点，影响也可忽略不计。

            ————法制日报