开发商停开楼巴应与业主商量

发布时间：2007-06-14　浏览数：1,453

开发商停开楼巴应与业主商量

    本报讯（记者耿旭静 通讯员交通宣）记者昨日获悉，下月15日广州市将实施《广州市楼巴管理暂行办法》，对全市约433辆楼巴实行行业统一管理。业主乘坐楼巴再不用“心惊惊”，出行安全将有保障。市交委还提出，楼盘开发商如要停开楼巴，应与楼盘业主协商。
    43楼盘通楼巴
    个别楼巴超期服役
    目前，广州市共有43家楼盘开通了楼巴，开通楼巴线路80多条，投入车辆433辆，从事楼巴驾驶人员604人。为方便小区住户的出行，楼巴以楼盘始发、跨区运行为主，天河宏城广场是市中心最大型的楼巴停靠点。
    据业内人士介绍，由于缺乏规范管理，大部分营业性楼巴一直游离于政府监管之外，其运行存在较大安全隐患：有少数楼巴因客源稀少，经营每况愈下，只能依靠开发商给予补贴维持运行，运行方多年没有更新车辆；个别楼巴超期服役，安全堪忧。
    现存约433辆楼巴
    3个月内须依规定办理手续
    为保障楼巴安全运行，规范楼巴服务行为，切实保障小区居民的出行安全，广州市交委、市建委、市公安局、市国土房管局联合印发《广州市楼巴管理暂行办法》，对楼巴实行规范的管理。该《办法》将于7月15日正式实施，重点对楼巴的运行安全和司乘人员的服务质量进行规范管理，落实“三把关”，包括把好车辆技术检测关、驾驶人员从业资格关、车辆安全运行关。
    《办法》对“楼巴”的概念做了明确规定，指出楼巴是“起讫点至少有一端在住宅小区里面、为进出住宅小区人员提供有偿或无偿服务的中型以上的客车，分为营业性楼巴和非营业性楼巴（免费看楼车）”。这些楼巴均列入监管范围之内。
    《办法》规定，现有楼巴的运行方应当自办法实施之日起3个月内，依照办法的规定办理相关手续。
    据介绍，营业性楼巴需申领《道路运输经营许可证》，交通主管部门按照“客运包车”的性质进行管理。而免费看楼车（非营业性楼巴）虽然无需申领该证，但必须在车辆的显著位置标明“免费”字样，以便于主管部门及乘客监督。

来源：《广州日报》